Review Aprilia SR-GT 200: Skutik Sultan Dengan Desain Garang, Bikin Ngiler!
Inukotovlog.com - Kehadiran Aprilia SR-GT 200 bikin rame segmen motor matic sultan. Motor ini tidak hanya mengusung desain sporty yang memikat, tetapi juga menawarkan performa yang ideal bagi para petualang jalanan.
Kali ini Tim Redaksi Inukotovlog.com punya kesempatan untuk menjajal skutik premium ini. Kesan pertama kami adalah desainnya yang cukup mencuri perhatian. Karakter balap khas motor Aprilia sangat terlihat pada setiap lekuk bodinya, membuat skutik ini tampak garang dan penuh gaya.
Dibanderol dengan harga 60 jutaan, Aprilia SR-GT 200 bersaing ketat dengan para rivalnya, salah satunya adalah Yamaha XMAX 250.
Lalu seperti apa spesifikasi motor ini dan apa saja kelebihannya? Langsung saja simak review kami di bawah ini.
Desain Garang
Desain Aprilia SR-GT 200 sangat menonjol dengan garis-garis tegas dan agresif yang memberikan kesan sporty. Skutik ini tersedia dalam beberapa pilihan warna seperti Infinity Blue, Asphalt Black, dan Street Grey, yang menambah daya tarik visualnya.
Dimensinya yang kompak dengan panjang 1920 mm, lebar 765 mm, dan tinggi 1166 mm membuatnya mudah dikendalikan di jalanan kota yang padat.
Dapur Pacu
Terdapat angkat "200" pada Aprilia SR-GT 200, tapi jangan salah ya, sebenarnya motor ini hanya dilengkapi dengan mesin berkapasitas 174 cc saja. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 17.4 hp pada 8500 rpm dan torsi maksimum 16.5 Nm pada 7000 rpm.
Dengan mesin ini, kamu gak perlu khawatir saat harus menyalip kendaraan lain di jalan raya. Performanya mantap dan responsif, terutama berkat sistem pendingin cair dan injeksi bahan bakar PGM-FI yang membuatnya tetap stabil dan efisien.
Transmisi dan Handling nya Enak
Skuter ini menggunakan transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) yang memungkinkan perubahan gear secara halus dan variabel.
Saat kami menjajal motor ini menghadapi lalu lintas padat, CVT pada Aprilia SR-GT 200 memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman tanpa perlu sering-sering mengganti gigi.
Selain itu, suspensi depan Telescopic Fork dan suspensi belakang Dual Shock memberikan kontrol yang baik, membuatnya nyaman dikendarai di berbagai jenis permukaan jalan.
Varian dan Harga
Di Indonesia, Aprilia SR-GT 200 tersedia dalam 2 varian, yaitu:
- Varian Standard: Rp 60.000.000 (OTR Jakarta)
- Varian Sport: Rp 61.500.000 (OTR Jakarta)
Tes Konsumsi BBM & Top Speed
Kami mendengar klaim bahwa konsumsi bensin motor ini bisa mencapai 38,5 km per liter. Tapi setelah tim kami coba sendiri, ternyata konsumsi BBM-nya hanya sekitar 27,4 km per liter, cukup boros dibandingkan dengan motor matic 150 cc.
Tangki bensinnya cukup besar, berkapasitas 9 liter, dan Aprilia merekomendasikan penggunaan bensin dengan RON 95 karena rasio kompresinya yang tinggi, yaitu 12,5:1.
Kami juga sempat menguji kecepatan maksimalnya, dan di speedometer motor ini bisa mencapai 123 km/jam, sedangkan di Racelogic berbasis GPS, top speed-nya sedikit lebih rendah, yaitu 114,8 km/jam.
Kesimpulan
Jadi, apakah Aprilia SR-GT 200 worth it? Kalau kamu mencari matic sultan dengan performa tinggi, fitur lengkap, serta tampilan garang dan sporty, motor ini bisa jadi pilihan yang tepat.
Tapi jika kamu lebih mengutamakan efisiensi bahan bakar atau mencari motor dengan budget lebih rendah, mungkin kamu perlu melirik kompetitornya, misalnya Honda ADV 160 atau Yamaha XMAX 250.
Pada akhirnya, keputusan ada di tangan kamu. Motor ini memang menawarkan banyak kelebihan, tetapi pastikan itu sesuai dengan kebutuhan dan prioritas kamu. Semoga review kami ini bermanfaat ya.