Review Yamaha Vixion R 155: Naked Bike yang Nggak Bikin Kecewa
Jujur aja begitu dengar nama Yamaha Vixion R 155, saya langsung teringat masa-masa pertama kali kenal motor sport naked. Ada sesuatu yang bikin saya selalu penasaran sama motor ini.
Nah, akhirnya saya berkesempatan nyobain sendiri, dan inilah pengalaman saya bersama Yamaha Vixion R 155 yang mungkin bisa jadi pertimbangan buat kamu yang lagi cari motor lanang.
Desain yang Bikin Pede di Jalan
Pertama kali lihat Yamaha Vixion R 155, saya langsung terkesima dengan desainnya. Motor ini emang kelihatan sporty dan gagah, cocok banget buat kamu yang pengen tampil keren di jalan.
Rangka Deltabox-nya bikin tampilan motor jadi lebih kekar, plus ada sentuhan aerodinamis yang bikin makin percaya diri. Kalo kamu suka modifikasi, motor ini juga enak banget buat diutak-atik karena desainnya fleksibel dan nggak ketinggalan zaman.
Lampu depannya udah LED! Jadi nggak cuma terang pas dipakai malam hari, tapi juga kelihatan modern. Ditambah lagi speedometer full digital yang lengkap banget informasinya.
Mulai dari kecepatan, rpm, sampai shift timing light-nya yang bikin kita tahu kapan harus pindah gigi, semua tersaji jelas. Ini penting buat kamu yang suka ngegas maksimal, biar nggak salah timing pas lagi ngebut.
Mesin 155 cc dengan Teknologi VVA
Sekarang kita bahas performa, bagian paling penting dari motor sport naked. Yamaha Vixion R 155 dibekali mesin 155.1 cc yang dilengkapi dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA).
Teknologi ini bikin mesin lebih responsif, terutama di putaran rendah sampai tinggi. Saat saya coba geber di jalanan, tenaga mesin terasa nendang di putaran atas. Nggak perlu takut mesin kehabisan tenaga ketika kamu lagi nikung atau mendahului kendaraan lain.
Daya maksimum 19.04 hp di 10.000 rpm dan torsi 14.7 Nm di 8.500 rpm cukup terasa saat saya mencoba berakselerasi di jalan lurus maupun tanjakan.
Tapi kalau dibandingin sama kompetitor kayak Honda CB150R atau Suzuki GSX-S150, emang tenaga Yamaha Vixion R ini masih agak kalah sedikit. Tapi buat saya, nggak perlu selalu jadi yang paling kencang kok, yang penting pengalaman berkendaranya enak dan nyaman.
Assist & Slipper Clutch: Lebih Smooth Saat Pindah Gigi
Buat kamu yang udah sering naik motor manual pasti tahu gimana rasanya kalau perpindahan gigi agak kasar, kan? Nah, Yamaha Vixion R 155 punya fitur Assist & Slipper Clutch yang bikin perpindahan gigi jadi lebih halus dan ringan.
Saya benar-benar merasakan bedanya saat bawa motor ini di jalanan macet dan ketika lagi akselerasi cepat. Rasanya nggak bikin pegel tangan, dan motor tetap stabil tanpa hentakan yang mengganggu.
Suspensi dan Rangka Deltabox: Handling Mantap!
Salah satu yang bikin saya jatuh hati sama motor ini adalah rangka Deltabox yang kokoh dan memberikan stabilitas saat bermanuver. Suspensi depan teleskopik dan belakang monocross bikin perjalanan terasa nyaman, meskipun jalanan agak berlubang atau bergelombang.
Saya sempat coba bawa motor ini di jalanan kampung yang nggak rata, dan hasilnya, motor tetap terasa stabil dan nggak goyang.
Ban tubeless lebar juga jadi nilai plus, bikin grip ke aspal lebih kuat dan aman ketika belok tajam. Beneran berasa banget bedanya kalo dibandingin sama motor yang pakai ban biasa.
Beberapa Catatan Kekurangan yang Perlu Kamu Tahu
Nggak ada motor yang sempurna, begitu juga dengan Yamaha Vixion R 155. Satu hal yang jadi perhatian saya adalah transmisi 6 percepatannya yang manual.
Walaupun sebenarnya udah cukup buat berkendara sehari-hari atau touring, tapi beberapa kompetitor udah mulai menawarkan sistem transmisi yang lebih canggih.
Selain itu, buat kamu yang terbiasa dengan fitur keyless di motor-motor modern, Vixion R 155 masih pakai kunci manual biasa. Ini mungkin terasa sedikit jadul, apalagi buat yang pengen teknologi lebih kekinian.
Worth It Nggak sih Yamaha Vixion R 155?
Buat kamu yang cari motor sport naked dengan performa oke, fitur modern, dan desain yang bikin pede, Yamaha Vixion R 155 jelas layak jadi pilihan.
Saya pribadi merasa motor ini punya karakter yang pas buat pengendara yang suka kombinasi antara performa dan gaya. Meskipun ada beberapa kekurangan, tapi rasanya nggak terlalu mengganggu, terutama kalau kamu lebih mementingkan kenyamanan dan pengalaman berkendara yang mantap.
Yamaha Vixion R 155 cukup worth it, terutama kalau kamu suka motor dengan tampilan sporty, performa yang bisa diandalkan, dan teknologi yang cukup canggih di kelasnya.
Lagipula, motor ini juga punya harga yang masih bersahabat untuk ukuran motor sport 155 cc. Nggak sabar deh lihat kamu menjajal sendiri sensasi berkendara dengan Yamaha Vixion R 155!
Gimana, sudah kebayang kan sensasi naik Yamaha Vixion R 155? Kalau penasaran, coba deh test ride dulu di dealer terdekat. Siapa tahu, motor ini bisa jadi partner setia kamu di jalanan!