Tips Beli Motor Nmax Bekas: Cek Bagian Ini Biar Gak Nyesel!
Saya tahu, motor Yamaha Nmax itu idaman banyak orang, termasuk saya sendiri. Tapi pas mau beli Nmax bekas, saya sadar kalau gak bisa sembarangan.
Kamu salah langkah, bisa-bisa malah keluar biaya lebih buat perbaikan setelah beli. Nah, di artikel ini saya mau share beberapa tips yang harus kamu tahu sebelum beli motor Nmax bekas.
Waktu pertama kali saya mau beli motor bekas, jujur saya rada parno. Apalagi Nmax yang udah punya nama besar sebagai motor premium di kelas matic.
Banyak yang jual, tapi gak semua kondisinya sesuai ekspektasi. Jadi gimana cara kita milih motor nmax yang tepat? Simak tips nya berikut ini.
1. Suara Mesin Harus Halus
Saya selalu bilang ke temen-temen, hal pertama yang mesti kamu cek itu mesin. Pas kamu coba starter, pastiin suara mesinnya halus dan stabil.
Kalau ada suara aneh kayak ngorok atau berisik, itu sinyal kalau ada masalah di dalam mesin. Idealnya, suara Nmax itu halus dan gak terlalu berisik.
Ini pengalaman saya waktu pertama kali nyoba Nmax bekas, langsung ketahuan mana yang udah ‘capek’ mesinnya dan mana yang masih prima.
2. Periksa Blok Mesin dan Rembesan Oli
Kamu juga harus cek blok mesin, terutama dari warnanya. Saya pernah nemu Nmax dengan blok mesin yang warnanya gak rata, bahkan terlalu terang.
Ini pertanda kalau motornya pernah dibongkar. Biasanya, kalau motor udah pernah diutak-atik, ada risiko komponen gak sesuai standar.
Selain itu, rembesan oli di bawah mesin bisa jadi alarm bahaya. Mesin yang bocor oli jelas butuh perbaikan serius.
3. Kelistrikan Harus Normal
Nmax itu motor canggih dengan banyak fitur elektronik. Dari speedometer digital sampai lampu-lampu LED yang keren, semuanya harus dicek dengan teliti.
Saya sarankan kamu nyalain semua sistem kelistrikannya, dari lampu depan, lampu sein, sampai indikator di dashboard. Kalau ada yang mati, bisa jadi ada masalah di sistem kelistrikan, dan ini sering makan biaya besar buat diperbaiki.
4. Cek Riwayat Servis
Ini wajib: pastiin kamu dapet info lengkap soal riwayat servis motor. Yamaha Nmax bekas yang udah terawat dengan baik bakal punya catatan servis yang jelas, terutama di bagian CVT dan oli.
CVT yang sering dicek bakal bikin pengalaman berkendara kamu jadi lebih nyaman dan responsif. Kalau penjual gak bisa kasih catatan servis, itu tandanya kamu harus hati-hati.
5. Jangan Lupa Test Ride
Terakhir, kamu wajib test ride motor Nmax yang mau dibeli. Saya selalu sarankan kamu untuk ngerasain langsung bagaimana motornya di jalan.
Perhatikan handling, tarikan, dan kenyamanan suspensi. Kalau ada getaran yang gak wajar atau motor kerasa berat, itu bisa jadi masalah di bagian CVT atau roda.
Jangan ragu buat test ride lebih dari satu motor biar punya perbandingan yang jelas.
Kesimpulan
Beli Nmax bekas itu soal detail, dan gak bisa asal-asalan. Saya pribadi selalu pastiin buat cek semua poin di atas sebelum ambil keputusan.
Dari suara mesin, kondisi blok, kelistrikan, sampai riwayat servis, semuanya penting. Kalau kamu teliti, kamu bisa dapet Nmax bekas yang masih kinclong dan siap nemenin kamu jalan jauh tanpa masalah.
Jangan buru-buru ambil keputusan. Bawa teman atau montir terpercaya buat cek motor yang kamu incar.
So, buat kamu yang lagi hunting Nmax bekas, semoga tips ini bisa bantu kamu buat dapet motor impian dengan kondisi terbaik.